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来源:米兰在线登录 | 发布时间:2026-08-19 14:47:56 | 点击率: 16次
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Everllence宣告,其坐落日本的一台 90 缸径 ME-LGIM(液化气体喷发甲醇)发动机,已成功完结乙醇燃料的全负荷运转。
十多年前,Everllence便首先推出ME-LGIM发动机渠道。2016年,其首台商用机在甲醇运送船范畴投入运用。根据该系列发动机的老练经历,Everllence于2021年进一步拓宽甲醇燃料发动机产品线,推出首台运用于甲醇运送船以外船型的ME-LGIM发动机。现在,该机型已成为全船型范畴最热销的甲醇燃料发动机,新造船订单已打破225台,并有超50台发动机已投入实践运营。
根据ME-LGIM渠道,乙醇燃料发动机成功运转,这一效果彰显出Everllence现在已具有一台功用齐备的发动机,可充沛验证其在乙醇运用范畴的功用体现。
Everllence高档副总裁兼二冲程研制负责人Ole Pyndt Hansen表明:“曩昔几年中,商场对乙醇燃料的爱好日益稠密。咱们一直尽心竭力倾听商场声响,并已进行了长期的规划研讨与技能储备,为此奠定了坚实的技能根底。凭仗这一最新效果,咱们经过实践发动机运转积累了要害经历,为技能晋级供给了有力支撑。测验数据也进一步验证了咱们之前的预期:ME-LGIM发动机可以彻底兼容乙醇燃料,运转安稳牢靠。”
Everllence二冲程事务负责人Bjarne Foldager表明:“咱们深感骄傲地宣告,Everllence 再次完结了职业创始,并进一步连续了公司悠长的工程传统。现在,咱们已有五种双燃料技能投入实践运用,一起另一款氨燃料发动机也行将推出商场。作为全世界抢先的二冲程船用发动机范畴开发者,咱们肩负着推进技能演进、服务多元商场的重要任务,致力于助力全球航运业完结脱碳方针。当时,咱们呼吁赶快树立认可乙醇作为可行燃料的相关法规体系,并等待相应的商场需求逐步形成。在 Everllence,咱们一直倾听商场声响,活跃做出呼应商场意向。”
Everllence高档副总裁兼PrimeServ丹麦事务负责人Michael Petersen表明:“此次在日本成功完结乙醇运转测验,阐明咱们向供给乙醇燃料改装计划又迈出了要害一步十分适合于已装备ME-LGIM发动机技能的S90机型,正如咱们此前成功推行的ME-GI、ME-LGIP及ME-LGIM改装项目相同。咱们诚挚等待商场从商业运营、实践运用和燃料加注根底设施等视点,对乙醇作为船用燃料的可行性供给更多反应。整体而言,为现有发动机引进乙醇燃料功用,将协助那些挑选醇类焚烧技能作为完结世界海事安排净零排放途径的客户,到达与咱们现有新造发动机产品适当的技能老练度和运营才能。”
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